空气湿度传感器是一种用于测量空气中湿度水分含量的设备。
以下是一些常见的空气湿度传感器测量方法：
1.电阻式湿度传感器：
电阻式湿度传感器使用一种湿度敏感材料，如聚合物或陶瓷，作为感测元件。
湿度的变化会导致材料的电阻值发生变化，通过测量电阻值的变化来确定湿度水分含量。
2.电容式湿度传感器：
电容式湿度传感器使用两个电极之间的电容来测量湿度。
当湿度增加时，空气中的水分会改变电极之间的电容值，从而可以计算出湿度水分含量。
3.热电阻式湿度传感器：
热电阻式湿度传感器使用一个加热元件和一个测量元件。
加热元件会加热空气，测量元件会测量加热后的空气温度。
湿度的增加会导致空气的热传导性增加，从而影响测量元件的温度变化，通过测量温度变化来确定湿度水分含量。
4.表面声波湿度传感器：
表面声波湿度传感器使用表面声波技术来测量湿度。
它通过测量声波在传感器表面上的传播速度来确定湿度水分含量。
这些是一些常见的空气湿度传感器测量方法，具体使用哪种方法取决于传感器的设计和应用需求。
根据一般汽车行业的标准，别克君威乘客舱湿度传感器正常工作温度范围一般在-40°C到85°C之间。
由于湿度传感器主要用于感知和监测车辆内部的湿度情况，所在位置不同可能会受到一些因素的影响，如换气口周围会有较高的湿度，而在其他位置可能会有较低的湿度。
因此，-40°C的环境温度下，湿度传感器应该可以正常工作。
但是具体还是建议您参考制造商提供的详细技术规格以获取更准确的信息。
如果确认外部接线没有问题，那就是温度传感器坏掉了。
用一只新的（功能完好）温度传感器换上即可。
温度传感器损坏的内部原因很多，比如pn结失效（对半导体温度传感器）、电阻丝断裂（对铂温度传感器）、构成温度传感器的其它器件损坏....等等。
一般没有必要研究温度传感器损坏的内部机理。
