14米。
京沪高铁二线寿光段宽：
一般14m困难地段11m。
京沪高速铁路二线，又称京沪高速铁路第二通道，是京沪高速铁路通道的组成部分，是中国“八纵八横”高速铁路网中第二纵。
在国家铁路系统中，没有京沪高速铁路二线这一称谓，其铁路线路由京津城际铁路、津潍高速铁路、潍新高速铁路、临淮高速铁路、连镇高速铁路、北沿江高速铁路组成。
京津城际高速铁路由北京南站始发，终点站为天津站，正线全长113.54千米（一说115.2公里），其中约86%为高架线路，其中北京段全长49.3千米，高架线42千米。
京津高速铁路是中国第一条时速300公里以上城际高速铁路，是中国首条高速铁路客运专线。
京津城际高速铁路通车后，京沪高速铁路紧随其后开始建设。
京沪高铁二线在山东境内潍坊市拟设潍坊北、安丘、诸城西站点，其中安丘站经东外环贺戈庄、东侧魏家岭村。
京沪高铁第二通道是京沪高铁的辅助通道，由北往南主要由京津城际、津潍高铁、潍新高铁、合新高铁宿新段、徐盐高铁宿淮段、连镇高铁淮扬段、北沿江高铁扬沪段。
其中山东段同时修建青岛连接线，江苏境内淮安至上海段兵分两路。
天津市到北京市目前没有开通地铁。
天津市到达北京市的最快公共交通方式是和谐号。
由天津站到达北京南站在40分钟之内就可以到达。
到达北京南站后，在站内就可以换乘北京市地铁线路。
